なんか適当に書くブログのようなもの

 北陸新幹線金沢～敦賀間の開業日が確定。 まぁありがたいことなんだが、敦賀・金沢間の特急が無くなる愛知県民としてはちょっと微妙。 現状、名古屋から金沢に行くなら”特急一本” or ”米原まで新幹線→米原から特急”なのだが、これが”名古屋から敦賀まで特急→敦賀から金沢まで新幹線” or "米原まで新幹線→米原から敦賀まで特急→敦賀から金沢まで新幹線"になる。 ちょーめんどい。 個人的には北陸に行く場合は、米原の乗り換えが面倒なので”特急一本”で行っていたのだが確定で乗り換えが発生するようになる。 ちょーめんどい。 ちなみに、北陸新幹線はさらに延伸されて敦賀から新大阪まで行くらしいが、米原に行くのではなく琵琶湖の西を通るルートで京都に行くっぽい。 たぶんそこまで開業したら名古屋→京都→金沢とフル新幹線になって、おそらく現状の名古屋→米原→敦賀→金沢な特急と大差ない時間で行き来できるようになるんだろうけど、しばらくは新幹線と特急を乗り継がないといけないのはなんともめんどい。

 目の前でアクア？が交通警察に逮捕された。 と言うか、信号の無い交差点の横断歩行を通行中の歩行者（自分）を無視して通行したのを見られたからなのだが・・・。 ”横断歩行近くの歩道に歩行者が居たのに停止しなかった”ならまぁ擁護できなくもないが、”（歩行者から見て）右から来る車が停止したので渡り始めたが左から来る車が停止するか怪しいので横断歩行の中ほどで立ち止まっている歩行者を無視して通り過ぎた”ってのは擁護できんわ。 つか、”右からの車が譲ってくれたから急いで渡らなきゃ”って歩行者だと最悪轢いてるぞ。 正直、どんだけ頭が悪かったら”相手が自分のために道を譲ってくれる”前提で運転できるのか理解できん。

 豊田市の山奥に行く。だいたい岐阜まで3kmくらいの山奥だが、まぁ虫が多い。 ヘルメットの中に入り込んでくることはなかったが、夏に山に行くのは注意せんと。 何とはなしにドライブ気分できのこ小屋とたまご村に行ってきたが、実用目的で行くもんじゃないな。

原発が危険なんてのは当然のことで、それでもエネルギー政策的にそのリスクを飲んで原発を使わないといけないのを理解していないのか。 そもそも年間22兆ベクレルって 韓国や中国の原発の排出量より少ない のだがそっちには文句ないの？ それとも日本のトリチウムは悪いトリチウムで、海外のトリチウムは良いトリチウムなの？ トリチウムって３重水素な分子だけど、生産国によって成分違うの？ そもそも 宇宙線と大気との反応により、地球全体で年間約72 PBq（7.2京ベクレル[注 7]）ほど天然に生成される なんだけど？ この辺のことちゃんと報道している？ していないのにマスゴミは”政府は説明不足”とか言ってるの？ 自称”社会の公器”なのに？ ”具体的には言えないけどなんとなく危ない”と騒ぐ同じ口で”現地は風評被害に苦しんでいる”と騒ぐのは？ なんだかなぁ。

 実家で久しぶりにテレビを見てみる。 うん。アホだった。 ニュース？番組で恒大集団の件をやっていたが こんなことが起こるなんて →　去年の時点でとっくに話題になっています。無知。 中国債務問題の行方 _ 特集3 _ 三菱総合研究所（MRI） どうなる！？恒大集団問題について徹底解説！ _ 不動産投資の基礎知識 _ 不動産投資TOKYOリスタイル （同じく中国で不動産をやっている碧桂園の）負債は１兆円でスカイタワーの建築費（400億円）の25倍というとんでもない額です →　”一回限り”の建築費と比較するセンスの無さ。ちなトヨタの2023年4〜6月期の連結決算（国際会計基準）での営業利益は1兆1209億円。 土地の投機的売買が増えすぎたので政府が締め付けを行ったのでバブルが弾けた。なんで規制したのだろう。 → 本来3000万の物件が転売して転売して転売して6000万で売買されて、それ自体も転売目的だからだれも住んでいない物件だらけの状態が健全だと？　弾けるからバブルなんだが、その程度のことも知らないのか？　”正常な好景気”と”バブル”の違いを理解していない？ なんと言うか、そもそもとしてただの芸能人が経済ニュースのコメンテーターをしているのが不思議でしょうがない。それともテレビを見ている層自体が無知で幼稚だから、それに合わせてコメンテーターも無知で幼稚なのか？ よー分からんな。

 雨で気温が低いのでクーラー無しですごせるかと思ったが、不快指数は大して変わらないオチ。 そりゃあ気温が低くても湿度が高かったら不快だわな。 こんな当たり前なことに気が付かないとは、暑いせいか、疲れているのか・・・、

 ちょいと前から話題になっているが、復元名古屋城にエレベーターを設置するか問題。 木造で復元するなら強度とかの問題でエレベーターは設置できない。 エレベータを設置するならコンクリートになるので”天守閣の形をしたランドマーク”にしかならない。 現存天守を制覇した一個人の感想としては、コンクリート製の城って単なる”城の形をした博物館”でしかなく、ぶっちゃけ高速道路のインター付近によくあるラ〇ホテルと大して変わらないって認識。 なので、木造にこだわって欲しいところではあるが、”観光資源として木製にこだわる”か”障碍者に配慮してエレベータを設置する”か。どちらが一方が正しいって話ではなく、まぁ揉めるわな。 あとは、”文化財の保護”とか”火災などの防災対策”とか”そもそも今の時代に城に使える木材を確保できるのか”とか、まぁ色々面倒なのでどー考えても決着するまで数年は要するのではないかと思うので、自分の体が衰えて急階段を登れなくなる前には復元してもらいたいところ。