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再来週かなぁ

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能登牛カレーパン380円、台湾ドーナツ300円

 新しくできた駅前のパン屋へ。 いやぁ、普通のスーパーに併設されているようなパン屋を想像していたが、平均単価300円以上の高級店だった(スーパーのパン屋の平均単価はたぶん200円いかないくらいのはず)。 しかも商品数も少なく(たぶん15点くらい)、う~ん、どういう客層を狙っているんだ? 駅前なので通勤客を狙っていると思ったが8時開店(栄に9時出勤するなら8時前の電車に乗る)だし、なぁ~んかチグハグな感じ。

去年のうちに3000円くらいにとけば

 近くのイオンで富山県産コシヒカリが5kg2580円。 まぁ例年並みになったかなぁと思うが、これ新米なのか古米なのか。 なんか新米の方が安い逆転現象が起きているとかなんとか。 備蓄米の買戻しの話も出ているが、まぁするなとは言わないが、最低でもなぜ例年並みの収穫量だった去年の米が異常な値上がりをしたのかはちゃんと説明してもらいたいところ。 たぶん米価維持のための買戻しなんだろうけど、たぶんこれで値上がりしたらマジでヤバいレベルのコメ離れになるんじゃないかなぁ。

高速道路モドキ

 ちょっと前に話題になった名古屋から浜松まで信号無しで行ける国道23号。 平日はトラックが多そうなので日曜に行ってみる。 梨屋に行った後南下して、知立の辺りから国道23号へ。 制限速度60kmのわりにはみんな80km以上出していたが、まぁ高速道路の練習にはなった。 SA代わりの道の駅2か所(道の駅 にしお岡ノ山、道の駅 ‎筆柿の里・幸田)に寄って蒲郡手前から北上して岡崎経由で帰宅。 ざっくり3時間90kmの移動だったが、体力的に安定して連続運転できるのはこれくらいが限度かなぁ。 梨屋では幸水しかなかったが、道の駅では豊水が売り始めていた。 道の駅にしお岡ノ山では中年バイカーが大量にいた。 禁煙なのに駐車場でタバコ吸ったり、なんか夜露死苦っぽいステッカーを張っていたり、無駄にブオンブオンしているカスども。こんなのがいるから善良なバイカーが肩身が狭い思いをする。

便乗コストカットの失敗例

 一時期話題になった白黒ポテチ。 イオンに行ったら100円で山積みされていたので購入。 まぁカルビーが評判を落としただけで終わったな。

2階のパン屋には行きたい

 特に気にしていなかったが駅前に行く用事があったので行ったら謎に人出が多くてなんぞ?と思ったが、駅前の店がオープンしていた。 あ~、そう言えば今日オープンか。 11時の割にはそこそこ繁盛しているので、この調子でがんばってもらいたいところ。

一回飲んだが、旨いがこの値段を毎回払うのはなぁ。

生搾りオレンジジュース自販機が東海エリアから撤退するらしい。 ってニュースを見て飲み納めしに行こうと思ったら既に撤去済みだった。