なんか適当に書くブログのようなもの

 豊田スタジアム横の千石公園がオートキャンプ場としてオープンするらしい。 クソ広いわりにはただの河川敷として放置されていたので、まぁ有効活用ってことだろう、 1区画10ｍ x 10mで宿泊が4,400円、日帰りで2,200円、それプラス1人につき550円。 これでどれほど人が集まるんだろう？ いや安すぎてアレな客が集まっても困るので高めな設定なんだと思うが、どうなるか様子見。 個人的には5ｍ x 5mで500円くらいのプランもあると嬉しいが、まぁ難しいんだろうなぁ。

 バイク旅の練習で意味もなく三河安城のドーミーインへ。 金曜の仕事が終わった後に出発して一泊後帰宅するだけ。 ルート的には県道12号豊田一色線をずっと走るだけで距離は18km程度だが、行きは70分、帰りは40分だったので帰宅ラッシュの影響はやっぱ大きい。 ちなみに名称通り三河安城を超えてさらに進むと西尾を通って一色港のあたりまで行ける。 部屋はおまかせにしたらクイーンルーム、その代わり駐車場代として1000円プラスでかかってしまった。エントランス前だと無料らしいが、車道から直接入れなくて歩道を押して通らないといけないしイタズラとかも怖いので素直に金を出して裏の駐車場へ。 あとは普通に風呂入って夜泣き蕎麦食って寝て、翌朝ビッフェでマグロシラス丼と土手鍋とあさりの味噌汁を堪能して帰宅。 天気予報だと大雨になりそうだったので7時すぎに出発したが本来はもうちょいゆっくりしたかった。 完走した感想 ・今までは公共交通機関と徒歩だったから気にならなかったが、駐車場の有無はホテル選びの時点で考慮が必要 ・今回は観光はしなかったが、観光地での駐車場の確認が必要 ・運転に影響があるかもと思って朝食ビュッフェを満腹まで食えなかった ・いままで旅行に使っていたリュックがそのままバイクのシートバッグに入ったので荷物の用意は楽だった ・豊田一色線のちょくちょく2車線になったり1車線になる中途半端さ加減はなんとかならんものかと。2車線が次の交差点で1車線になるから交差点が「左折のみ、直線のみ、右折のみ」になるのはなんともめんどいし、怖くて2車線道路で左車線を走れない。

 米の値段とか4月からの値上げが話題になっているが、個人的にはチョコレートとコーヒーの値上がりがけっこうエグイと感じる。 つか、100g400円ってもう和牛並みじゃん。 あと海苔かなぁ。昔は10枚で200円くらいで売ってたけど、今は倍以上になっている。

 関東で地震があったが存外平和な新年度初日。 正直3G回線が止まってもっと騒ぎになると思っていたが、ちゃんと4Gに移行されていたのだろう。 そして自転車に関してもよほど悪質でなければとりあえずは警告止まりっぽいので、まぁこれからだなぁ。 あとエイプリルフールネタは相変わらず。 個人的に面白いと思ったのがAIが労働組合を結成ってニュース。そこまで人間らしくってのと、酷使されているってのは事実なとこが秀逸。

 年度が変わるので色々変わる。 メジャーなのは自転車の違反だが、あとはNTTドコモの3G回線停波。そして、その停波に伴うタバコ自販機「タスポ」の停止。 そういえばタバコ自販機を最近見た記憶がないなぁ。 そしてコンビニでたまたまタバコを買う人を見たが、なんか店員に「年齢が分かる身分証明書を見せてください」とか言われていたし、めっちゃ厳密化しているっぽい。 自分が若い頃なんかは中学生でも買っちゃえるくらいゆるゆるだったが、随分厳しくなったもんだ。 ついでにバイク限定でETCの個人情報登録が必要だったのが無くなる。 20年前にバイク向けETCが解禁された際に誤集金した場合に備えてらしいが、今は普通にナンバープレートから個人に連絡が行くので不要になっただかで終了。 あと、あんま関係ないけど名鉄豊田線で若林駅が高架駅化。2面4線を見据えたホーム構造らしいので快速実現がまた一歩進んだが、実際に快速が走るのはいつになるやら。

 某所の自販機でジュースを買ったらギザ10が出てきた。 ギザ10が作られたのは1951～1958年らしいので今の若いのはギザ10って知らないのだろうけど、未だに排出されるんだなぁ。 つか、投入する方は新500円だの新紙幣だの色々対応が進んでいるけど、ツリの方は50年前のが出てくるのか。 ちょっと意外。