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”法律より自分の価値観を優先する”日本人の遵法意識

 2024年問題として話題になっているトラックドライバーの時間外労働の上限規制。

4月から適用なので3か月後の話になるが、う~ん。騒いでいた割にはどれほど具体的な対策が取れているのやら。

これで施行翌年にでも違反業者を大量に行政処分したりすれば尻に火が付いた業者も動くかもしれないが、まぁ普通に何も変わらず数年後に”そういえばそんなのもあったねぇ”になりそうな気がする。

そして万が一尻に火がついても
中小企業だから大企業と交渉が出来ない(代わりはいくらでもいる)⇒運賃は変わらない⇒待遇の改善もできない 
となってどうしようもないと。

結局これも”中小企業が多すぎ”問題の一端なんだろうけど、中小が統合(企業買収なり組合化なり)して大企業と交渉とか夢物語なんかなぁ。

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”技術的に出来る”と”責任を負える”は別

 AIによって色んな業界が影響を受けるという話は結構前から言われているが、少なくとも日本のIT業界に関してはAIに置き換わることはそうそう無いんじゃないかと思っている。 IT業界には昔から 顧客が本当に必要だったもの ってネタがあるのだが、”顧客が説明した要件”から”顧客が本当に必要だったもの”を推察するのはどんなにAIが賢くなっても無理だろ。 もしくは下請けにしたように”自分の間違った説明から正解が出てくるまでリテイク”する? まぁそれも良いけどそれだと”無能な下請けのせい”が使えなくない? それとも”無能なAIが良い感じのシステムを生成してくれない”せいにする? いやぁ。下請けの立場で色んな人を見てきたけど”要件を決める自分とそれを生成するAIがあれば事足りるので自分一人でシステムを作成します(=全責任を自分が負います)”なんて言える人はまずおらんわ。 なので責任を押し付けるという意味でも下請けに発注する今のやり方は残り続けるんじゃないかなぁ。 それで国際競争力がどうなるかは知らんけど。

値段はともかく味の評判は良いっぽい

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甲府旅行記 Part3

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