ホンダがレベル3自動運転車を発表。
が、個人的にはヤマハが発表した熱電発電モジュールの方が気になる。
車は排熱が必要なほどアチアチになるのだから、その熱で発電しようという発想。
素晴らしい。
温度差が385℃の場合に143Wも発電するのだから、
ハイブリッド車にはかなり効果的じゃないのか?
が、個人的にはヤマハが発表した熱電発電モジュールの方が気になる。
車は排熱が必要なほどアチアチになるのだから、その熱で発電しようという発想。
素晴らしい。
温度差が385℃の場合に143Wも発電するのだから、
ハイブリッド車にはかなり効果的じゃないのか?