わりと自動車への（環境基準的な）風当たりが強い

VWがもめてるけど、絶対あれ「不正に関与したのは数人」ってな訳ないよなぁ。



少なくとも、エンジン開発部門の管理職連中が「このエンジンの排ガス性能はこんくらいのはずなのに、なんで検査をパスするんだ？」って疑問に思わないわけねーし。



まぁ、個人的には東芝の粉飾決算と一緒で、上の圧力に負けて不正に手を出したってパターンだと思うけど、この「圧力はかけたが、具体的な不正の指示を出した訳ではないから俺は悪くない」的な経営者はクソだと思う。