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奈良旅行記 Part.4と雑記

 最後の目的地である橿原神宮へ。
日本書紀によると第一代天皇である神武天皇が作ったとされる日本建国の地。


とにかくひたすら広い。



後は近鉄特急に乗って帰宅。大和八木から名古屋で4000円なので安いもんだ。
名駅の近鉄パッセなどは最終営業日だったのでかなり混んでいただろうが、素直に地下から名鉄に乗り換えて脱出。


 今回の戦利品
御菓印 名物みむろ最中 白玉屋榮壽、本家菊屋


奈良で何回かバスに乗ったが、”後ろ乗り前降り”と”前乗り後ろ降り”が混在していた。たぶん料金とか色々な都合(距離で金額が変わるタイプは後ろ乗りで整理券取って前降りで清算、料金固定は前乗り時に支払いが多い)なんだろうけど、初見だと自分が乗るのがどっちのタイプなのか不明なので個人的には統一してもらいたいところ。

帰りの切符を買う時に、無人駅の畝傍御陵前駅から乗ったが特急券が売っていなかった。経費とかの都合で無人にするのは仕方ないが、ちゃんと券売機で特急券を買えるようにはしてもらいたいところ。今回は特急電車に乗車する大和八木で特急券を購入したが、知っていれば問題ないが、一見さんとしては特急券買えなかったらどうしようってのがあるから、せめて「特急券は大和八木でご購入ください」ってポスターくらいは貼ってくれんかなぁ。

東大寺以外はわりとマイナーな観光地だったので人は少なめ。東大寺も平日なのもあって混んではいるが移動が阻害されるほどではない込み具合。中国人観光客が半分くらいになってこれなので高市内閣が出来る前は相当だったんだろうなぁ。

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自分が気持ちよくなるために他人が配慮してくれると思っている人種

 夜のバイパス(片側1車線)を走っていたら前の車が60km/hくらいでチンタラ走っていたのでまぁまったり後ろを付いていったのだが、自分の後ろの車がやたら煽ってくる。 いや、前が詰まってるんだから自分を煽っても意味なくね? バイク(横幅が狭い)である自分の前の車が見えていない? 自分を煽れば前の車が速度アップすると? 何も考えずに流れが遅いから目の前にいる自分に八つ当たり? 煽られていると思ったが根本的に車間距離というものを理解していないアホ? 色々考えられるが、どれにしろアホである。 バイパスみたいな一直線の道ならまぁ80km/hくらい出せるだろうけど、前の車のせいでそこまで速度出せない程度で一々イライラするようなアホは正直運転に向いていないんじゃないかな。

山陰旅行記 雑感

寝台特急はやはりツラい。 標準軌を使っている新幹線と違って狭軌なので、かなり揺れる。 しかも2階建車の1階だったので、車輪の揺れがダイレクトに響く。 乗車時間は9.5時間程度だったが、その日は立っていても座っていても ずっと揺れている感覚が続いた。 アラフォーで結構ギリギリだったので、もう10も歳を取った後だと耐えられないかもしれない。 世間一般には賽銭は「ご縁があるように5円入れるのが良い」みたいな迷信があるが、 出雲大社は全否定 。 ネットで「島根 熊野大社 バス アクセス」で検索すると、 島根県の公式サイト がヒットして、 熊野大社へのページは「平成30年11月1日一畑バス八雲線ダイヤ改正対応」とあるが、 料金が違うわ(JR松江駅 ⇔ 八雲車庫は430円ではなく500円)、時間も違うわと、かなりビビった。 そこまで手が回らないのか、冷遇されているのかよー分からん。 偶然なのかどうなのか分からないが、 名鉄に乗っている時に「マスクで鼻を覆わず口だけ覆うように」している人が何人かいたが、 あれって何なんだろ? ファッション? 鼻まで覆ったら呼吸が出来ない? 唾は飛ぶが鼻水は飛ばないと思っている? よー分からんな。

油が多いのでしばらくオーブンが魚臭くなる

天気がイマイチな感じだが、電車で西尾に行くくらいなら大丈夫だろうと、西尾の一色港へ。 1時間に一本くらいしかないが知立から直通。  まずは佐久島行きのフェリー乗り場で御船印を購入。ここは実際に乗船しなくても買えるので楽。たしか前に佐久島行ったのは3年くらい前かな? そして道を挟んだところにある市場へ。 とりあえず西尾のソウルフードらしいイカフライのレモン煮を食べる。 うん、なんだろ。 名前通りの味で、別に不味くはないのだがレモンでしっとりさせる理由が分からん。 いや、ほんと不味くはないんだ。 そしてマグロのカマと尻尾(それぞれ500円)を購入。保冷バックを持って行って正解だった。カマはオーブンで塩焼き、尻尾はショウガ多めでカレイの煮つけっぽい感じで煮た。