なんか適当に書くブログのようなもの

 長年工事中の知立駅。 2階は運用が開始されているが3階は工事中。 完成がいつになるかは知らないが、これで開かずの踏切もようやく解決か。 まぁこの踏切を通るのが、本数が多い名古屋本線（豊橋↔名古屋で）とそれほど本数は多くない三河線（豊田市行）と三河線（碧南行）があるのだから、そりゃあ開かずの踏切になる。

 ぎり歩いて行ける距離にハードオフが出来るっぽい。 そう言えば2年くらい前に歩いて行くにはちょいツライ距離にブックオフがオープンしたが、存外中古ショップって活況なのか？ 正直〇〇オフ系統は落ち目だと思っていたが、新規出店できる程度にはまだまだ元気なことに驚き。

 中国の渡航制限のおかげでマジで京都の混雑がマシになったらしい。 前回行ったのがコロナであーだこーだしていた2020年なんだが、さすがにこの時ほどの閑散っぷりってことはないだろうが、いつ制限が解除されるか分からないので今のうちに行ってくるかなぁ。 コロナ時のほぼ無人な清水寺前 コロナ時の庭師しかいなかった銀閣寺

 ネット上で話題になっているが、X（旧Twitter）でアカウント（ユーザー）情報に”所在地”が表示されるように。 所在地と言っても国レベルのかなり大雑把なくくりなので大概の日本ユーザーは”Japan”と表示されるだけ。 が、自称海外在住のセレブを気取って上から目線で講釈を垂れていた人の所在地が”Japan”だったり、逆に日本を憂いて愛の鞭を振るっていた自称日本人の所在地がKだったり（C国でX使えるのはごく一部の立場の人だけ）と、割と地獄絵図な模様。 たぶんXはそこまで考えて所在地が見えるようにしたわけではないだろうが、まぁなんというかヒドイもんだ。

 ぐだぐだ揉めている日中間。 高市が言っているのは「与那国島から100kmしか離れていない台湾でドンパチが始まったら日本も軍事的防衛行動をする可能性がある」程度の話なんだが、それでキレるって中国はどんだけ台湾に軍事進出したいんだよって話。 つか、中国はこれに対して「台湾とは平和的な話し合いを通じて統合するから日本の心配は杞憂である」とでも言えば良かったのに、対内的な都合で強気に出なければならなかったのか今回の強硬姿勢（大使館がいきなり暴言をネットに上げてしまったので引くに引けなくなっただけかもしれないけど）。 いや中国の立場も分かる。 太平洋への海路を確保するためにはせめて台湾だけでも支配下に置かないといけない。 それでも台湾を軍事的に占拠するのは無理だろうなぁ。 ウクライナを見れば分かるが、大国が小国に攻め込んでも他の大国が小国を援助する。 結果、泥沼。 それを回避したければ”よぼどの大義名分”か”他国からの干渉を受けないほど迅速に全てを占拠する”のどちらか。 話し合いの結果ならともかく軍事的な占拠を正当化できる大義名分はたぶん無い。 台湾全土を軍事的に占拠して傀儡政権を立てて民心を安定させるのを3日程度で済ませられるのなら他国からの干渉を受けずに済むかもしれないが、まぁ現実的ではない。 まぁそれはそれとして、日本にしても口ではキレイ事を言っているが「中国と国境を接したくない」「台湾の次は沖縄にも手を伸ばす可能性が高い」って都合で現実的には「台湾はグレーのままでいて欲しい」のだろうが、さすがにそれを口にするほアホではなるまい。

 モビリティショー（旧モーターショー）名古屋が開催されるのでポートメッセ名古屋へ。 ただ、折角名古屋南部に行くのでガーデンふ頭へ寄り道。 まずは名港線に乗って名古屋港へ。 目的は名古屋港水族館ではなくその対面にある南極観測船ふじの御船印。 なお、タロジロの銅像もあるがこの船は無関係（置き去りにしたのは1957年、この船が活動したのは1965年から）。 9：30オープンの水族館は100人くらいが並んでいたが、こっちはガラ空き。まぁしゃあない。 そしてここから金城ふ頭へ。 普通にバスとかあるのだが、10：30に出る水上バスがあったのでフェリーで移動。 ボランティアの解説員さんもいて名古屋港の歴史やらの説明もあってなかなかに楽しめた。伊勢湾岸自動車道を下から見るのもなかなかに貴重な体験。 そして今回のメインであるポートメッセなごやへ。 普通の車以外にで歩行補助機とか がっつり屋根がソーラーパネルになっているEVとか 自動運転バスとか。 あとは電動車椅子の展示が多かった印象。 たぶんEVから派生したのだろう。 帰りはあおなみ線で名古屋駅まで戻ってついでにビックカメラへ。 クリスマスプレゼントでswitch2を求められた親御さんの心配をしたが、条件を満たせば確実にゲットできる程度には在庫確保できているっぽい。

 飯が不味いで有名なイギリスで「イングリッシュブレックファストうどん」なるものがあるらしい。 ？？？ なんでも、うどんに目玉焼きとベーコンと干しシイタケを乗せて、だしにはバターを突っ込むっぽい。 まぁ何はともあれ、とりあえず作ってみる。 ・・・。 うん、不味くは無いがベーコンを使うのはちょっとなぁって味だった。

 熊駆除に関して、なんか”猟友会は狩猟免許持ってるんだから駆除は義務だろ”って意見を見る。 あ～、こういう相手に過剰な要求をするアホってのは存外多い。 ちょっと考えれば分かるが、例えば”漁業権を持っているんだから漁師はサメの駆除をやれ”とは言うまい。 要求するだけならタダだと思っているのか、本気で自分の都合を他人に押し付けられると思っているのか。 脳みそお花畑な人達が望む美しい社会ってのはまだまだ遠いなぁ。

 11月も中旬になったのに最高気温が18℃とかあるせいで室温が24℃になったりする。 これって夏にクーラーを強めにかけたくらいの室温なんだが、無駄にめっちゃ暑いな。 北海道なんかでは雪が降り始めているらしいが、中部が本格的に寒くなるのはもうちょい先だろうか。

 高市総理が台湾問題に言及したとして揉めている。 まぁ中国側の渡航自粛はオーバーツーリズムの緩和として個人的にはありがたいが、実際どの程度減るんだろ？ ガチで減るなら京都にでも行こうかな。 それはそれとして高市のこの発言に噛みついている連中が多い。 例えば治安に悪い地域に対して警察が”見回りを強化する”と言うのと”凶悪事件が発生しても何もしません”と言うのではどちらの方が犯罪率が上がるのか、ちょっと考えれば分かりそうなものだがそれが分からない人が多い不思議。

 初代Nintendo Switchシリーズの世界累計販売台数は約1億5,401万台。 Nintendo Switch 2は、発売から約4か月で約1,036万台。 任天堂は増産をがんばっているが、クリスマスプレゼントに用意できなかった親御さんがサンタさんの言い訳を考えるのに頭を悩ませる未来が見える見える。

 長距離バスの客数は10人程度。さすがにこんな寂れた温泉地は外人は皆無。ここまで外人がいない観光地は今年始めて。  念のため熊鈴を持参したが、自分以外に使っている人はいなかった。そういうもんかなぁ。 昼神温泉がある阿智村は 日本一の星空の村 を自称するくらい夜空が綺麗なド田舎なのだが、生憎の曇り空だったので何も見えず。ちな当初の予定では飯田ではなく阿智村で一泊しようと思っていたのだが、一人で泊まれる宿が無かった。 いつもは金曜に年休を入れて金曜出発、土曜帰宅、日曜休憩という日程で旅行するのだが、今回は月曜に年休を入れて土曜出発、日曜帰宅、月曜休憩にしたが悪くは無かった。ただ、これが出来るのは金曜泊と土曜泊でそれほど混み具合とか料金が変わらない寂れた観光地でないとダメかなぁ。 豊田市もまぁまぁ山林が多いが、やはり山脈って感じの高い山に囲まれているとやっぱ感じが違う。

 ホテルで一泊。 土曜宿泊でも１万を切る安いホテルなのであまり期待していなかったが朝食ビュッフェは思っていた以上に美味かった。豆腐となめこはお替りした。 まずは市内の富士山稲荷神社へ。 知らなかったがツーリング関係で 御刻印 ってのがあるらしく、覚えていたら今後集めてみるかなぁ。 次いで電車に乗って日本二十五勝の一つである天竜峡へ。 運悪く小雨だったので川下りはできず。 程よい紅葉と霧。 濡れて滑りやすくなった橋を渡るのはかなり肝が冷えたが、さすがの眺望。 そしてここから飯田線に乗って豊橋へ。 特急なら２時間、鈍行なら３時間。出来れば特急に乗りたいところではあるが、悲しいかな10時と16時の２本しかないので諦めて鈍行で帰宅。 ３時間乗っているのはまぁ我慢できるのだが、鈍行だとトイレがないのがツライ。 ちなみにこの飯田線。秘境駅ランキングで20位以内に6駅もランクインするド田舎線で、駅から最寄りの民家まで数百メートルとかそんなのが多く、一般人より鉄道オタクの方が多いなんて言われたりする。

 温泉を出てバスで飯田駅へ。何しろド田舎なので2時間に1本くらいしかない上に駅まで直通の路線もないので乗り換え必須。それでもなんとか駅まで戻ってこれまた1時間に１本程度の飯田線に乗って元善光寺へ。 御開帳で有名な善光寺が元々あった場所なので元善光寺。 ちょっと小高い場所にあるので見晴らしが良いが、すぐ向こうも山なのはさすがの 戻りの電車でちらっと見た限りではリニア駅周辺はまだ単なる平たい土地。

熊は怖いが、それでも温泉に入りたいので飯田へ。 行きは名古屋から長距離バス。帰りは飯田線に乗って豊橋方面へ。  目的地は昼神温泉と元善光寺に行ってから飯田駅前のホテルで一泊。 翌日は天竜峡を見て帰宅。 まずは名鉄バスセンター。土曜の朝9時前でもまぁまぁの人出。 で、昼神温泉までは80分くらいの行程なのだが、中央自動車道が事故渋滞。 一般道で迂回して、それプラス中央自動車道の工事渋滞（車線減少）もあったりで昼神温泉に到着したのは2時間遅れ。 バスだから仕方ないが、訪問予定を1個減らす羽目になった。 何はともあれまずは温泉。